台灣新眼界

高鐵迵到宜蘭是盲腸? 4个90分鐘發展產業建立韌性?3521億有較好的選擇?

➊專訪前政委張景森!對「盲腸高鐵」到留黨做烏鴉?
➋產業經濟外溢2千外億!傷樂觀?愛公佈評估模型?
➌張景森:拖累高.台鐵!窒車僫解決?其他替代投資?
➍經過集水區破壞水質? 張景森:環境爭議毋是問題
➎鐵路無法度創造需求宜蘭本身競爭力才決定發展?
➏正式核定!高鐵推動區域發展?新軌道建設有必要?

👤邀訪來賓:
張景森（前行政院政務委員）
林義剛（中國國民黨宜蘭縣議員）
薛呈懿（民主進步黨宜蘭縣議員參選人）
林旺根（公民幫推顧問）

邀訪來賓：

張景森、林義剛、薛呈懿、林旺根

2026-07-29

➊欲做工課.𨑨迌攏無利便濟濟人只好選擇駛車?
➋比較基礎無仝!差無偌濟時間?實際效益無遐大?
➌交通無利便!產業僫發展?起高鐵就會增加人口?
➍高鐵單點發展!產業湠做面歹講?庄跤的愈庄跤?

👤邀訪來賓:

林義剛(中國國民黨宜蘭縣議員)
黃惠慈(民主進步黨宜蘭縣議員)
康芳銘(高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人)
張勝雄(淡江大學運輸管理學系退休教授)

邀訪來賓：

黃惠慈、林義剛、張勝雄、康芳銘

2025-08-18

高鐵自由座亂象有解？
高鐵臺鐵化？按怎擺脫交通惡夢！

❶國道客運欠司機！運量僫恢復！開一幫了一幫？
❷公路無補助資源少！運量轉去鐵路！惡性循環？
❸高鐵運量盡磅！總量管制加上資訊透明才通敨？

👤邀訪來賓：
張勝雄（淡江大學運輸管理學系教授）　
李克聰（消基會交通委員會召集人）　
吳祥瑀（企鵝交通手札主編）

邀訪來賓：

張勝雄、李克聰、吳祥瑀

2023-10-05